Aparat profesional pentru curățarea filtrelor DPF/FAP și filtrelor de particule
DPF1800 PRO este un aparat profesional pentru curățarea filtrelor de particule DPF/FAP demontate, proiectat pentru service-uri auto, ateliere diesel și centre specializate care procesează zilnic un volum ridicat de filtre.
Echipamentul integrează într-o singură stație principalele operațiuni necesare unui proces profesional: testarea filtrului, spălarea automată, clătirea, uscarea și verificarea rezultatului înainte și după curățare.
Datorită camerei de lucru de mari dimensiuni și capacității de încărcare de până la 250 kg, DPF1800 PRO poate fi utilizat pentru filtre provenite de la autoturisme, SUV-uri, autoutilitare, vehicule comerciale și camioane.
Utilaj profesional de curățare DPF pentru service auto și centre specializate
DPF1800 PRO este conceput pentru companiile care doresc să ofere un serviciu profesionist de curățare DPF, spălare filtre de particule și recondiționare DPF/FAP.
Nu este doar o mașină de spălat filtre. Sistemul permite verificarea filtrului înainte de intervenție, realizarea procesului automat de curățare, uscarea și apoi retestarea filtrului pentru compararea rezultatului.
Această succesiune este importantă într-un centru DPF profesionist deoarece operatorul poate evalua tehnic filtrul și poate documenta rezultatul lucrării pentru client.
Testarea contrapresiunii DPF înainte și după curățare
Pe măsură ce funinginea, cenușa și alte reziduuri se acumulează în structura filtrului, rezistența la trecerea gazelor poate crește, ceea ce conduce la creșterea contrapresiunii.
DPF1800 PRO permite testarea filtrului înainte și după procesul de curățare, oferind operatorului posibilitatea de a compara starea inițială cu rezultatul obținut după spălare și uscare.
Rezultatele pot fi documentate prin sistemul de raportare și imprimare, oferind clientului o confirmare măsurabilă a intervenției efectuate.
Mașină automată pentru spălarea și curățarea filtrelor DPF
Procesul este gestionat prin sistem PLC și ecran tactil HMI de 10", cu interfață multilingvă.
Operatorul poate controla programele de lucru și monitoriza procesul direct de la panoul de comandă montat pe brațul mobil al echipamentului.
Spălarea urmărește desprinderea și evacuarea depunerilor acumulate în canalele filtrului, inclusiv funingine, cenușă și alte reziduuri care limitează circulația gazelor de evacuare.
Programele automate permit repetarea controlată a procesului și contribuie la standardizarea serviciului oferit de atelier.
Curățare DPF sau regenerare DPF – care este diferența?
Termenii „curățare DPF” și „regenerare DPF” sunt deseori folosiți pentru aceeași problemă, dar procesele sunt diferite.
Regenerarea DPF are rolul de a arde funinginea acumulată în filtrul de particule. În urma utilizării normale și a regenerărilor succesive rămâne însă cenușă necombustibilă, provenită inclusiv din uleiul de motor și aditivii utilizați.
Curățarea profesională DPF presupune demontarea filtrului și îndepărtarea fizică a cenușii și a reziduurilor acumulate în structură.
Din acest motiv, DPF1800 PRO trebuie privit în primul rând ca un aparat profesional de curățare și spălare DPF/FAP, nu doar ca un aparat de regenerare DPF.
Sistem integrat de uscare a filtrului DPF
După spălare și clătire, filtrul trebuie uscat corespunzător înainte de verificarea finală și remontarea pe vehicul.
DPF1800 PRO dispune de sistem integrat de uscare, astfel încât filtrul nu trebuie transferat într-un alt echipament pentru finalizarea procesului.
Integrarea operațiunilor de testare, spălare și uscare în aceeași stație reduce manipularea filtrului și contribuie la eficientizarea fluxului de lucru într-un service auto sau centru DPF.
Sistem profesional de filtrare și recirculare a apei
În timpul curățării, apa preia funinginea, cenușa și celelalte particule evacuate din filtrul DPF.
DPF1800 PRO utilizează un sistem de filtrare în mai multe etape, cu elemente din inox, filtru de precizie și sistem cu multiple cartușe.
Circuitul închis permite recircularea controlată a apei și contribuie la reducerea consumului de apă și detergent, precum și la protejarea pompelor și circuitelor interne ale echipamentului.
Aparat de curățare DPF pentru autoturisme, autoutilitare și camioane
Camera de lucru de 1800 × 600 × 1000 mm și capacitatea maximă de încărcare de 250 kg fac din DPF1800 PRO un utilaj potrivit pentru o gamă largă de filtre.
Poate fi utilizat pentru filtre compatibile provenite de la autoturisme diesel, SUV-uri, autoutilitare, vehicule comerciale și camioane.
Echipamentul dispune de mecanism de fixare și adaptoare dedicate, inclusiv pentru aplicații de vehicule comerciale și camioane.
Filtre DPF/FAP, catalizatoare și sisteme de post-tratare a gazelor
Sistemele moderne de control al emisiilor pot integra mai multe componente: DPF/FAP, DOC, catalizatoare, SCR, sisteme AdBlue, senzori de presiune diferențială, senzori de temperatură și senzori NOx.
În funcție de construcție, dimensiuni și compatibilitatea cu sistemul de prindere și spălare, pot fi procesate filtre și componente compatibile ale sistemului de post-tratare.
Compatibilitatea unei componente trebuie verificată înainte de introducerea acesteia în procesul de curățare.
Aparat pentru curățare DPF Euro 4, Euro 5 și Euro 6
DPF1800 PRO poate fi utilizat pentru filtre de particule compatibile întâlnite pe numeroase vehicule cu sisteme antipoluare Euro 4, Euro 5 și Euro 6.
Configurația sistemului de evacuare diferă în funcție de producător, motor și norma de emisii. Pe vehiculele moderne, filtrul DPF poate funcționa împreună cu DOC, catalizator, SCR, AdBlue și mai mulți senzori de monitorizare.
Din acest motiv, înainte de curățare trebuie identificat corect filtrul și trebuie diagnosticată cauza care a determinat încărcarea sau colmatarea acestuia.
Când este necesară curățarea profesională a filtrului de particule?
Un filtru DPF poate necesita verificare și curățare atunci când vehiculul prezintă contrapresiune ridicată, regenerări foarte frecvente sau nereușite, pierdere de putere, martor DPF aprins, consum crescut de combustibil, debit redus al gazelor de evacuare sau funcționare în regim de avarie.
Necesitatea unor curățări foarte frecvente poate indica și existența unei probleme la motor sau la sistemul de post-tratare.
Injectoarele, turbocompresorul, sistemul EGR, senzorii, arderea necorespunzătoare sau consumul excesiv de ulei trebuie verificate pentru a evita colmatarea rapidă a filtrului după curățare.
Când un filtru DPF nu poate fi reparat prin curățare?
Curățarea profesională poate elimina funinginea, cenușa și diferite reziduuri, dar nu poate repara deteriorările structurale ale filtrului.
Un DPF cu monolit ceramic fisurat sau topit, elemente desprinse, deteriorări mecanice importante ori contaminare severă trebuie inspectat înainte de curățare și poate necesita înlocuire.
Din acest motiv, inspecția filtrului trebuie să facă parte din procedura profesională de recepție.
Siguranță pentru utilizarea profesională
DPF1800 PRO este echipat standard cu sistem de comandă bimanuală, conceput pentru creșterea protecției operatorului în timpul operațiunilor care implică mișcarea sistemului de închidere.
Pentru versiunea PRO, cortina optică de siguranță este disponibilă opțional.
Pentru varianta DPF1800 PREMIUM, atât comanda bimanuală, cât și cortina optică de siguranță sunt incluse standard.
Specificații tehnice DPF1800 PRO
Cameră de lucru: 1800 × 600 × 1000 mm • Capacitate maximă: 250 kg • Ecran HMI: 10" • Rezervor: 240 L • Putere instalată: 27 kW
Alimentare: 220 / 380 / 415 V • Faze: 1 / 3 • Frecvență: 50 / 60 Hz • Circuit de comandă: 24 V DC
Temperatură de lucru: 0–80°C • Aer comprimat: 8–10 CFM • Presiune: 7–8 bar
Construcție standard: inox AISI 430 • Opțional: AISI 304 / AISI 316
Dimensiuni ambalare: 1080 × 2130 × 2500 mm • Greutate ambalată: aproximativ 700 kg
Echipare profesională DPF1800 PRO
Echipamentul include testare de presiune, sistem de raportare și imprimantă, sistem integrat de uscare, control PLC, touchscreen HMI de 10", interfață multilingvă, sistem de filtrare din inox în mai multe etape, filtru de precizie de 30", sistem cu 5 cartușe, senzor pentru nivelul apei, regulator de aer, pistol de înaltă presiune, pistol de aer, iluminare interioară și sistem pentru evacuarea vaporilor.
Sunt incluse adaptoare pentru conectarea mai multor configurații de filtre, iar sistemul de fixare permite poziționarea sigură a filtrului în timpul procesului.
De ce DPF1800 PRO pentru un centru de curățare DPF?
DPF1800 PRO este conceput pentru firmele care caută un aparat de curățare DPF profesional, un utilaj DPF pentru service auto sau o stație completă pentru spălarea filtrelor de particule.
Capacitatea mare de lucru, posibilitatea procesării filtrelor pentru autoturisme și vehicule comerciale, testarea înainte și după, raportarea, spălarea automată, uscarea integrată și filtrarea în circuit închis permit organizarea unui flux profesional într-un singur echipament.
Este o soluție destinată atât atelierelor care doresc să introducă serviciul de curățare DPF, cât și centrelor specializate care urmăresc creșterea capacității de procesare.
DPF1800 PRO este fabricat de KSP Makine și distribuit prin Lord Industrial Tools, cu posibilitatea furnizării accesoriilor, consumabilelor și suportului tehnic necesar exploatării profesionale.
Cauti: aparat curățare DPF, aparat de curățat filtre de particule, echipament DPF, utilaj curățare DPF, mașină de spălat DPF, stație curățare DPF, aparat regenerare DPF, curățare DPF camioane, DPF/FAP, Euro 4, Euro 5, Euro 6, catalizatoare și sisteme antipoluare.
